Cev iz trdne zlitine P91
Cev iz zlitine P91 v skladu z GB/T8162-87
4.1.Specifikacije: Zunanji premer vroče valjane cevi je 32 ~ 630 mm.Debelina stene je 2,5 ~ 75 mm.Zunanji premer hladno valjane (hladno vlečene) cevi je 5 ~ 200 mm.Debelina stene je 2,5-12 mm.
4.2.Kakovost videza: notranja in zunanja površina jeklene cevi ne sme imeti razpok, gub, zvitkov, delaminacije, lasnih linij in brazgotin.Te napake je treba v celoti odstraniti, debelina stene in zunanji premer pa ne smeta presegati negativnega odstopanja po odstranitvi.
Način izdelave
Glede na različne proizvodne metode ga lahko razdelimo na vroče valjane cevi, hladno valjane cevi, hladno vlečene cevi, ekstrudirane cevi itd.
1.1.Vroče valjane cevi iz zlitine P91 se običajno proizvajajo v avtomatskih valjarnah za cevi.Trdna cev je pregledana in očiščena površinskih napak, razrezana na zahtevano dolžino, centrirana na perforiranem koncu cevi in nato poslana v grelno peč, da se segreje in preluknja na prebadajočem stroju.Ko se perforacija nenehno vrti in istočasno napreduje, se pod delovanjem valja in čepa postopoma oblikuje votlina v surovcu cevi, ki se imenuje kapilarna cev.In nato poslan v avtomatsko valjarno, da nadaljuje z valjanjem.Končno celotno debelino stene izenači stroj za izravnavo, premer pa dimenzionira stroj za dimenzioniranje, da ustreza zahtevam specifikacij.To je naprednejša metoda za proizvodnjo vroče valjanih cevi iz zlitine P91 z uporabo neprekinjenih valjarn za cevi.
1.2.Če želite dobiti brezšivne cevi manjše velikosti in boljše kakovosti, je treba uporabiti hladno valjanje, hladno vlečenje ali kombinacijo obeh metod.Hladno valjanje se običajno izvaja na dvostopenjski valjarni.Jeklena cev je valjana v obročastem prehodu, ki ga tvorita krožni utor s spremenljivim prečnim prerezom in stacionarni stožčasti čep.Hladno vlečenje običajno izvajamo na enoverižnem ali dvoverižnem hladnem vlečenju od 0,5 do 100T.
1.3.Metoda iztiskanja je, da se segreto cevno surovce postavi v zaprt ekstruzijski valj, perforirana palica in ekstruzijska palica pa se premikata skupaj, da iztisneta ekstrudirani del iz manjše luknje matrice.S to metodo je mogoče izdelati jeklene cevi manjših premerov.
2.1.Cev iz zlitine P91 ima širok spekter uporabe.Cev iz zlitine P91 za splošno uporabo je valjana iz navadnega ogljikovega konstrukcijskega jekla, nizkolegiranega konstrukcijskega jekla ali legiranega konstrukcijskega jekla in ima največji izkoristek.Uporablja se predvsem kot cevovodi ali strukturni deli za transport tekočin.
2.2.Glede na različne namene se deli na tri vrste dobave: a.Glede na kemično sestavo in mehanske lastnosti;b.Glede na mehanske lastnosti;c.Glede na hidravlični test.Jeklene cevi, dobavljene v skladu s kategorijama a in b, morajo biti podvržene tudi hidravličnemu preskusu, če se uporabljajo za vzdržljivost tlaka tekočine.
2.3.Cevi iz zlitine P91 za posebne namene vključujejo cevi iz zlitine P91 za kotle, cevi iz zlitine P91 za geologijo in brezšivne cevi za nafto.
Glavni legirni elementi cevi iz zlitin so silicij, mangan, krom, nikelj, molibden, volfram, vanadij, titan, niobij, cirkonij, kobalt, aluminij, baker, bor, redke zemlje itd. Cevi iz legiranega jekla vsebujejo železo, ogljik in majhna količina nepogrešljivega. Poleg izogibanja siliciju, manganu, fosforju in žveplu vsebuje tudi določeno količino legirnih elementov. Legirni elementi v jeklu vključujejo silicij, mangan, molibden, nikelj, žveplo, vanadij, titan, niobij, bor , svinec, redke zemlje itd. Eno ali več vrst jekla imenujemo legirana jekla.Sistemi iz legiranega jekla se razlikujejo glede na pogoje virov, proizvodnjo in uporabo.V preteklosti so bili sistemi iz niklja in jekla razviti v tujini.Kitajska je ugotovila, da silicij, mangan, vanadij, titan, niobij, bor, svinec in sistemsko legirano jeklo iz redkih zemeljskih zlitin predstavljajo približno deset odstotkov celotne proizvodnje jekla.Na splošno lahko cevi iz legiranega jekla razdelimo na 8 glavnih vrst glede na njihovo uporabo.Vrste so: legirane strukturne jeklene cevi, vzmetne jeklene cevi, ležajne jeklene cevi, cevi iz orodnega jekla iz legiranega orodnega jekla, cevi iz orodnega jekla za visoke hitrosti, cevi iz nerjavečega jekla, toplotno odporne jeklene cevi brez kože, električne silikonske jeklene cevi PC/ABS imajo dobro sposobnost oblikovanja in jih je mogoče obdelati za velike avtomobile. Komponente, kot so avtomobilski blatniki, imajo visoko stroškovno učinkovitost.Cevi iz legiranega jekla so izdelane iz navadnega ogljikovega jekla z dodajanjem ustrezne količine enega ali več legirnih elementov v klasifikacijo jeklenih cevi iz legiranega železa in ogljika: jeklene cevi so razdeljene na cevi iz zlitine P91 in cevi za varjenje iz jekla itd.
